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文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月19日 20:40:16  【字号:     】  

首艘国产航母首次穿越台湾海峡,海军专家认为,主要目的是进行跨海区海试。

据环球时报11月17日报道,台“国防部”17日发布消息称,大陆首艘国产航母由北向南编队自东海航入台湾海峡,期间美、日军舰在后尾随,台军方自称运用联合情监侦系统,全程派遣机、舰完全掌握监控与应处。

国产航母首次跨海区海试 专家:服役时间指日可待首艘国产航母。澎湃新闻记者 顾一帆 图

首艘国产航母海试进入后期阶段

据台湾地区媒体消息,除了航母,还有三艘护卫舰一同随行。美国海军“韦恩・梅耶”号驱逐舰与日本海上自卫队一艘“岛风”号驱逐舰均尾随大陆航母编队。

对于此次首艘国产航母出海,解放军官方还未发布相关消息。

香港文汇网11月14日报道称,首艘国产航母当日离开大连造船厂,展开第九次出海试航。航母船舷未见刷号,也没有搭载舰载机模型。

首艘国产航母于2017年4月26日下水。从2018年5月13日起陆续进行了九次海试,今年10月15日至10月22日进行了第八次海试。

澎湃新闻梳理发现,“辽宁”号航母正式入列之前前前后后进行了10次海试。与“辽宁”号航母不同的是,首艘国产航母首次穿越台湾海峡进行跨海区海试,而“辽宁”号海试全部在渤海完成,在其入列之后才进行跨海区航行。

“辽宁”号航母在2012年9月25日入列,2013年11月“辽宁”号航母与两艘驱逐舰及两艘护卫舰组成航母编队,跨越黄海、东海,并首次穿越宫古海峡,沿着台湾东部的西太平洋南下并穿过巴士海峡进入南海,抵达三亚某军港。

海军专家李杰接受澎湃新闻采访时表示,首艘国产航母还未正式入列之前进行跨海区海试的目的原因可能三点:一是现在海试进入后期阶段,通过跨海区海试对航母远航能力进行测试;二是需要南海这样水深更深、面积更大的海域对相关系统进行测试;三是跨海区海试结束后交付南海舰队。

“还没正式入列之前就进行跨海区海试,还体现了我们对航母技术水平和状态的信心。此外,‘辽宁’航母多次跨海区训练和演习的经验也功不可没。”李杰指出。

首艘国产航母穿越台湾海峡的时间点也引发了岛内媒体的讨论。蔡英文17日上午在竞选总部召开记者会,宣布邀请前“行政院长”赖清德担任2020选举副手,“蔡赖配”正式敲定。

服役时间为期不远

随着海试次数接近“辽宁”号航母,首艘国产航母何时服役是今年下半年的一大热点话题。

10月31日,国防部例行记者会上,对于首艘国产航母是否会在年内入列的提问,国防部发言人吴谦表示,中国第二艘航母正按计划开展各项试验,各项工作稳步推进。至于服役时间,需要根据它的建造进展和试验情况综合确定。

根据澎湃新闻此前报道,11月4日,大连造船厂工人对航母表面进行了一次全面清洗,而在之前航母甲板上出现了身着海军服装人员在加班列队,船厂工人还进行了舷号试刷。10月24日上午,船厂工人在船舷刷出白色“1”字后随即除去。

“包括此次海试在内,首艘国产航母已经进行了九次海试,对航母各个分系统基本都进行了测试,已经处于海试的后期阶段,服役时间为期不远。”李杰认为。

相对于“辽宁”号航母,首艘国产航母可以搭载更多的战斗机,电子设备也采用了最新型号,战力进一步提升。

根据官方资料,首艘航母2013年11月开工建造,2017年4月26日下水。相比第一艘航母“辽宁”号,首艘国产航母从设计到建造,全部由我国自主完成,并且还比预定时间提前下水。中国船舶重工集团公司董事长、航母工程总指挥胡问鸣在2018年6月一次调研会上公开表示,首艘国产航母建造速度快、质量好、经费省,提前一个月顺利下水。

“在辽宁舰使用的经验基础上进行了多项优化,性能将有全面提升。首艘国产航母的研制和建造,标志着我国已经掌握了建造中型航母,以及后续更大型航母的能力。” 胡问鸣称。

胡问鸣今年8月接受央视采访时指出,首艘国产航母在“辽宁”号的基础上更加优化,不仅甲板上的舰岛更小,新型雷达可以覆盖360度的搜索扇面,还可以至少搭载36架国产歼-15飞机,远远超过“辽宁”号的24架。

首艘国产航母入列后,中国海军将正式迎来“双航母”时代,进一步提升海军战力。

虽然已过立冬,但江西、安徽、湖北等南方部分地区的旱情仍在延续。7月中下旬以来,南方部分地区特别是长江中下游降雨较常年同期偏少近5成,江河湖库水位持续偏低,部分省份旱情严重,一些地区出现临时性饮水困难。

针对严重旱情以及近年来旱涝频发的态势,业内人士及专家建议,国家应从提升气象监测预报预警能力、补齐防灾减灾救灾短板、强化部门联动形成抗旱合力等方面入手减灾减损。

南方多地“喊渴”

见到江西省永修县白槎镇栗山村村民秦爱国时,他正拎着两个水桶在村里的集中供水点排队打水。

“从7月到现在,就没有下过一场透雨,村里老人都说没有见过这么严重的旱情。”秦爱国说,由于长时间不下雨,村民用水出现困难,政府在村里设置了集中供水点,村里20多户人吃水基本有保障。

来自国家气候中心的监测显示,7月下旬以来,鄂湘赣苏皖浙闽7省大部地区降水较常年同期偏少2至8成,区域平均降水量较常年同期偏少近5成,为1961年以来历史同期最少,其中江西中东部地区偏少8成以上。

据水利部统计,截至11月9日,全国耕地受旱面积2698万亩,有174万人因旱出现临时饮水困难。江西省鄱阳县响水滩乡谭家村种粮大户林雪强告诉记者,受持续干旱影响,他今年承包的960亩土地中有600亩绝收,剩下的也遭遇不同程度减产,最后加起来的收成还不到10万斤。

在我国最大淡水湖和亚洲重要水鸟越冬地鄱阳湖,记者看到湖区水位明显较低,昔日烟波浩渺的湖区露出大面积草洲。“今年,鄱阳湖进入低枯水位的时间比往年平均日期提前了47天。”江西都昌省级候鸟自然保护区管理局副局长吴名华说,湖区水位持续走低,将对候鸟等野生动物觅食造成一些不利影响。

针对严重旱情,国家和各地纷纷采取行动,力争将影响和损失降到最低。中央财政日前又下达水利救灾资金3亿元,用于支持安徽、福建、江西、湖北、湖南、重庆6省(市)做好抗旱保供水工作,安徽、江西等地也先后启动抗旱Ⅳ应急响应,并派出多个工作组赶赴灾区一线查灾核灾,协助指导抗旱工作。

降雨分布不均 工程性缺水加剧旱情

持续时间长、波及范围广、干旱程度重,南方旱情引发广泛关注。

据国家气候中心介绍,今年的干旱可以说是最近40年以来比较严重的干旱。江西省气候中心首席预报员张超美告诉记者:“一般而言,影响南方地区的旱情常见于伏秋季节,像今年这种旱情长时间持续的情况,还是比较罕见的。”

降雨时空分布不均,是导致这轮旱情偏重的主要原因。张超美说,虽然今年江西多地出现严重旱情,但降雨总量与往年相比波动不大,只是由于时空分布不均引发干旱。“比如6月至7月上旬一个半月的降雨量就占到全年37%,7月中旬以来,平均无雨日数和高温日数均创历史同期新高,再加上影响江西的台风较常年同期偏少,对降水影响有限,今年干旱情况较往年更为严重。”

国家气候中心气候服务室首席叶殿秀在11月的新闻发布会上也表示,100多天时间里,降水长时间偏少,气温又偏高,这是导致南方地区严重干旱的气候原因。

工程性缺水进一步加剧旱情。据了解,工程性缺水是指地区水资源总量并不短缺,但由于水利工程设施建设存在欠缺,导致留不住水,用水短缺。记者采访发现,在南方这场持续时间长、波及范围广的大旱中,一些地区暴露出防灾减灾救灾体系的短板,如有的地方提灌站仍是上个世纪修建的,有的农田水利设施缺少资金进行维护和改造,村民需拿着水泵、水管到附近水源地抽水。

江西省鄱阳县侯家岗乡坂上村村支书陶家发说,长期以来,南方由于雨水较多,涝多于旱,防汛重于抗旱。今年出现这么严重的旱情,村里7月中旬生产生活用水就出现困难,本来有一条连接水库的土渠,但年久失修,在抗旱中难以发挥作用。

多措并举防灾减损

针对严重旱情以及旱涝频发的态势,业内人士及专家建议,国家应从提升气象监测预报预警能力、补齐防灾减灾救灾短板、强化部门联动形成抗旱合力等方面入手,减轻灾害影响损失。

首先,提升气象监测预报预警能力。一些气象部门工作人员介绍,虽然已预测到今年将出现旱情,但在现有技术手段下,很难对旱情做出较为精准的预判。

张超美认为,针对极端天气多发频发的趋势,应强化气象科技创新,加大对气象预报的科研投入,更新预测手段和方法,提高中长期预报的能力;同时,强化与其他部门的联合会商与研判,提升气象监测预报预警能力。

其次,补齐防灾减灾救灾短板。一些基层干部群众呼吁,进一步加大对农田水利设施的投入力度,促进农田水利基础设施和现代农业发展布局相协调,将农田水利建设与节水工程建设结合起来,并且推广有利于农业节水灌溉发展的经济补偿政策和计划用水、节约用水的管理制度和实施方案。

最后,强化部门联动形成抗旱合力。江西省防汛抗旱指挥部秘书长徐卫明说,抗旱涉及气象、应急、水文、农业等多部门,必须强化会商联动,其中气象部门要加强天气形势分析研判,加大人工增雨作业力度;水利部门要强化水工程调度,全力保障用水安全;应急部门要积极组织开展送水、打机井等应急工作。


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